14
2025
-
03
連載(二)| 液化氣船工作生活條件一覽:住宿條件篇
作者:
見(jiàn)習(xí)三副 付先生
對(duì)于絕大多數(shù)人來(lái)說(shuō),船上的環(huán)境都是陌生的,再加上各種媒體時(shí)不時(shí)拿小漁船舉例,以至于船上的環(huán)境就成了 “所有人擠在一個(gè)陰暗潮濕的房間里,吃的都是自己釣的魚,穿的都是破爛衣服,沒(méi)日沒(méi)夜的工作,長(zhǎng)期拖欠工資,生病受傷出事故沒(méi)人管,船不行了就連船帶船員一塊拋棄掉。。。。。” 怎么說(shuō)呢,不論是我在船上工作期間,還是我在岸上做船員管理期間,我都沒(méi)有見(jiàn)過(guò)這種條件的船,至少可以說(shuō)任何無(wú)限航區(qū)遠(yuǎn)洋船舶都不會(huì)是這種條件。如果是一個(gè)普通人相信這些描述,那么或許可以理解,但如果航海專業(yè)學(xué)生相信這些,那么你肯定上船舶管理課時(shí)逃課了,如果你沒(méi)逃課,那么你最好仔細(xì)讀一讀 <Maritime Labour Convention 2006>,如果你讀完了還是相信那些東西,那就只能是Too young too simple, sometimes naive。
今天就以我所在的86000m³液化氣船為例來(lái)向大家展示船上的工作和生活條件,期間我也會(huì)結(jié)合我在郵輪的經(jīng)歷進(jìn)行對(duì)比,方便大家有對(duì)比的全面了解。本篇僅展示住宿條件,伙食休閑娛樂(lè)和工作條件會(huì)在后續(xù)文章中逐個(gè)展示。
住宿條件, 先上圖?,F(xiàn)代貨船均為單人單間,照片中的就是我在液化氣船上的房間,面積大約15平方米,單人間帶獨(dú)立衛(wèi)生間,24小時(shí)空調(diào)熱水,有窗戶且窗戶對(duì)著船頭方向。房間隔音性能良好,關(guān)上門基本就是個(gè)人世界,窗戶為A-60級(jí)不可開啟,除了有窗簾以外還有專業(yè)的遮光布,拉上就是天黑,為休息創(chuàng)造了最好的環(huán)境。
圖片說(shuō)明:液化氣船的單人間
圖片說(shuō)明:拉上遮陽(yáng)布的效果,無(wú)任何光線透過(guò)
房間內(nèi)設(shè)置一張單人床,寬度1.2m 長(zhǎng)2.2米,配有床墊枕頭和被子以及兩條毛毯。沙發(fā)可供白天休息用,也可以在來(lái)客人時(shí)有地方坐。
圖片說(shuō)明:拉上窗簾后的遮光效果,有一定光透過(guò)
書桌可供平時(shí)閱讀娛樂(lè)使用,書桌上配有5個(gè)220V電源接口(均為德標(biāo)電源接口)和電視天線接口以及FM/AM廣播天線接口。房間中也有一部電話方便在船內(nèi)部的聯(lián)絡(luò)使用,同時(shí)所有房間均有Wi-Fi信號(hào)覆蓋。
圖片說(shuō)明:書桌上的電源接口和電視廣播天線接口
房間在滿足居住功能的同時(shí)也考慮到了儲(chǔ)物空間,房間中設(shè)置了一個(gè)衣柜,床下有兩個(gè)超大抽屜,書桌下面也有三個(gè)常規(guī)尺寸的抽屜,衛(wèi)生間鏡子后面也有空間可以用來(lái)放置日化產(chǎn)品。
圖片說(shuō)明:床下的大抽屜,可用于儲(chǔ)物
圖片說(shuō)明:房間里的衣柜
衛(wèi)生間設(shè)置有晾衣繩且處于通風(fēng)口正下方(一般用不上,船上洗衣房有烘干機(jī)),淋浴區(qū)有圍欄和單獨(dú)下水口,配合浴簾做到了干濕分離。淋浴溫度可以分檔位控制,一般設(shè)置在38攝氏度,打開十幾秒就能出熱水,洗手池水龍頭也是冷熱可調(diào)。
圖片說(shuō)明:房間內(nèi)的衛(wèi)生間
圖片說(shuō)明:淋浴溫度和水量調(diào)節(jié)器
圖片說(shuō)明:衛(wèi)生間鏡子兼儲(chǔ)物柜旁邊的電源插座,可用于插剃須刀,同時(shí)110/220電壓切換
作為對(duì)比郵輪上的住宿條件按職務(wù)級(jí)別分為crew, staff, officer 三個(gè)級(jí)別,其中crew和staff均為雙人間配獨(dú)立衛(wèi)生間區(qū)別在于crew(餐廳客房酒吧之類部門)房間在水線下層而 staff(娛樂(lè)前臺(tái)攝影免稅店賭場(chǎng)之類部門)房間在水線以上,officer(部門經(jīng)理和駕駛員輪機(jī)員)房間為單人間帶獨(dú)立衛(wèi)生間且有窗戶或陽(yáng)臺(tái)。下面以我在郵輪上的房間(staff房間)舉例:8平方米左右,雙人間上下鋪獨(dú)立衛(wèi)生間,兩個(gè)衣柜,桌子較小僅能用于置物,無(wú)窗戶但有電視機(jī),房間同樣24小時(shí)空調(diào)熱水且覆蓋Wi-Fi信號(hào),衛(wèi)生間與液化氣船基本一致但明顯更小。郵輪上由于空間有限,所以絕大部分船員房間都是雙人間,只有officer才有單人間,單人間比雙人間在面積上稍大一些,但是有窗且床的尺寸會(huì)大一些,其余配置均相同,某些郵輪會(huì)給高級(jí)船員提供帶陽(yáng)臺(tái)的房間。
不論是液化氣船還是郵輪,住宿條件均要符合<Maritime Labour Convention 2006>的要求,否則面對(duì)PSC檢查就是缺陷(相當(dāng)于給PSC送業(yè)績(jī)?)。不過(guò)漁船顯然不在乎<Maritime Labour Convention 2006>,所以才有了開頭的那些媒體描述(相當(dāng)于給媒體送業(yè)績(jī)?)。這也是選擇液化氣船的原因:液化氣船運(yùn)營(yíng)難度大,能管理液化氣船的公司都是大公司,對(duì)各種公約的遵守非常嚴(yán)格,住宿條件更是不用擔(dān)心,配置超出公約標(biāo)準(zhǔn)以避免在PSC檢查時(shí)被認(rèn)定為缺陷才是常事。
連載持續(xù)更新中……
下一篇會(huì)給大家?guī)?lái)船上的飲食和娛樂(lè)。
連載(二)| 液化氣船工作生活條件一覽:住宿條件篇
上一頁(yè)
上一頁(yè)
熱門新聞
2023-10-30
業(yè)內(nèi)首個(gè)可持續(xù)航運(yùn)基金成立
近日,引領(lǐng)海上能源轉(zhuǎn)型融資的投資顧問(wèn)公司 ProMarine AG 官宣推出業(yè)界首個(gè)可持續(xù)航運(yùn)基金,初始投資組合包括四艘以甲醇為燃料的 MR 型油輪,由世界最大甲醇生產(chǎn)商之一 Proman 和歐洲領(lǐng)先航運(yùn)公司 Stena Bulk AB 主導(dǎo)。
2023-10-30
中西部地區(qū)十余年培養(yǎng)海員超十萬(wàn)人
近日,助力鄉(xiāng)村振興推進(jìn)西部海員高質(zhì)量發(fā)展合作協(xié)議簽訂儀式暨西部海員培養(yǎng)基地高素質(zhì)船員隊(duì)伍建設(shè)座談會(huì)在陜西舉行。此次活動(dòng)由延安職業(yè)技術(shù)學(xué)院主辦,交通運(yùn)輸部海事局、中國(guó)老區(qū)建設(shè)促進(jìn)會(huì)、延安市政府、天津海事局等16家單位共計(jì)50余人參加。