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2023
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新加坡成為全球首個(gè)實(shí)施電子燃料交付單的港口
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新加坡海事及港務(wù)管理局將在下個(gè)月啟動(dòng)數(shù)字化海運(yùn)燃料供應(yīng)計(jì)劃,成為全球首個(gè)實(shí)施電子燃料交付單的港口。
數(shù)字化海運(yùn)燃料供應(yīng)可同時(shí)提高效率和安全性。電子燃料交付單將減少錯(cuò)誤和欺詐的發(fā)生,為企業(yè)節(jié)省時(shí)間和金錢(qián),也能加強(qiáng)貨運(yùn)人員的安全,讓他們無(wú)須在船只之間穿梭,就能完成和交換文件。
新加坡代交通部長(zhǎng)兼財(cái)政部高級(jí)政務(wù)部長(zhǎng)徐芳達(dá)10月23日在國(guó)際海事安全研討會(huì)致辭時(shí),宣布了這項(xiàng)計(jì)劃。他以數(shù)字化海運(yùn)燃料供應(yīng)(digital bunkering)為例,說(shuō)明創(chuàng)新在一些情況下,可以同時(shí)提高效率和安全性。
減少錯(cuò)誤與欺詐 提升貨運(yùn)人員安全
徐芳達(dá)說(shuō):“電子燃料交付單(electronic bunker deliverynotes,簡(jiǎn)稱(chēng)e-BDNs)將減少錯(cuò)誤和欺詐的發(fā)生,為企業(yè)節(jié)省時(shí)間和金錢(qián),也能加強(qiáng)貨運(yùn)人員的安全,讓他們無(wú)須在船只之間穿梭,就能完成和交換文件。”
根據(jù)MPA的通告,數(shù)字化海運(yùn)燃料供應(yīng)計(jì)劃每年可為燃料供應(yīng)業(yè)節(jié)省近4萬(wàn)個(gè)人工日。當(dāng)局說(shuō),自1月以來(lái),已就20多家本地海運(yùn)燃料供應(yīng)生態(tài)系統(tǒng)內(nèi)的公司進(jìn)行了超過(guò)100次試驗(yàn)。
明年底前改為強(qiáng)制性 當(dāng)局提供培訓(xùn)補(bǔ)貼
“我們將繼續(xù)收集用戶(hù)的反饋意見(jiàn),以改進(jìn)這些解決方案,并計(jì)劃在2024年底前將數(shù)字化海運(yùn)燃料供應(yīng)作為一項(xiàng)強(qiáng)制性要求。與此同時(shí),MPA將繼續(xù)探索并與業(yè)界合作進(jìn)行其他改進(jìn),包括實(shí)現(xiàn)質(zhì)量流量計(jì)(mass flow meter)數(shù)據(jù)流的自動(dòng)化。”
通告還說(shuō),新加坡標(biāo)準(zhǔn)理事會(huì)(Singapore Standards Council)正在制定新的數(shù)字化海運(yùn)燃料供應(yīng)鏈文件規(guī)范,并修訂現(xiàn)有的燃油質(zhì)量流量計(jì)作業(yè)守則,以支持電子海運(yùn)燃料供應(yīng)文件。
徐芳達(dá)說(shuō),新加坡海事當(dāng)局將與新加坡企業(yè)發(fā)展局和新加坡勞動(dòng)力發(fā)展局合作,提供培訓(xùn)補(bǔ)貼及支持員工,幫助有興趣的企業(yè)采用數(shù)字化海運(yùn)燃料供應(yīng)方案,并呼吁企業(yè)主動(dòng)加入計(jì)劃。
5G覆蓋首階段完成 含最南端島嶼水域
此外,徐芳達(dá)也透露了海事5G計(jì)劃的進(jìn)展。他說(shuō):“新加坡MPA、資訊通信媒體發(fā)展局近期完成了海事5G計(jì)劃的第一階段,在本地最南端的島嶼周?chē)蛱峁┝烁采w。”
另一方面,海事當(dāng)局和新加坡海事安全理事會(huì)將制定社區(qū)志愿者計(jì)劃,建立和培訓(xùn)社區(qū)志愿者網(wǎng)絡(luò),以加強(qiáng)海事安全。當(dāng)局說(shuō),這將輔助政府機(jī)構(gòu)在本地水域的搜救工作。他們將咨詢(xún)各利益相關(guān)方,并在明年分享更多細(xì)節(jié)。
徐芳達(dá)也分享了我國(guó)水域安全事故的數(shù)據(jù)。“過(guò)去五年,新加坡水域每10萬(wàn)次船舶航行發(fā)生的安全事故總數(shù)下降了超過(guò)一半,從2018年的17.8起降至去年的8.7起。雖然這是一個(gè)很好的進(jìn)步,但我們必須繼續(xù)改進(jìn)系統(tǒng)和流程,為發(fā)生在本地水域的事件做好準(zhǔn)備。”
新加坡成為全球首個(gè)實(shí)施電子燃料交付單的港口
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